Scarico per BMW Serie 4

Per la BMW Serie 4 F32-F33-F36 / F32(Coupé) 428i prodotta dal 2013, Ragazzon ha messo a punto un performante impianto di scarico interamente in acciaio inox. Si parte dal tubo sostituzione catalizzatore Gr. N (433,10 Euro), compatibile con il resto della linea originale, che richiede però la rimappatura della centralina; si prosegue con il centrale Gr.N senza silenziatore, che per essere montato sul posteriore di serie richiede la modifica del manicotto originale. Nessun problema invece se si sceglie al retrotreno il silenziatore Ragazzon, per il quale esistono numerose varianti a cominciare da quella con terminali rotondi 2x80 mm sfalsati a 683,20 Euro. È disponibile inoltre il finale sdoppiato destra/sinistra, con due terminali da 90 mm e valvola integrata su singola uscita (il cui controllo avviene tramite il motorino della valvola originale). Poi c'è il posteriore inox sdoppiato con terminali rotondi 2/90 mm e doppia valvola integrata, per il controllo delle quali è necessario acquistare un secondo motorino originale aggiuntivo; infine, la versione con le medesime caratteristiche della precedente, ma con terminali rotondi 2 / 90 mm Carbon Racing. Gli ultimi tre modelli richiedono la modifica al paraurti originale oppure il montaggio del sottoparaurti che equipaggia le versioni F32/F33/F36 435i.